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Le premium chez Seat : la finition Xcellence

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Le premium chez Seat : la finition Xcellence

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Qui se cache derrière le roadbook du Tour Auto ?

Lors de mon arrivée aux essais Leon Xcellence ma curiosité était à son apogée. Après avoir connu l'ascension fulgurante de la marque en matière de performances, de qualité perçue et d'équipement, lorsque l'on m'a proposé la finition haute gamme : mes attentes étaient énormes.

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La finition Xcellence c'est quoi ?

La finition Xcellence est ce que Seat propose de plus haut de gamme pour ses modèles. Cette finition vient remplacer la série Spéciale Premium.

La finition Xcellence est actuellement uniquement disponible sur la Seat Leon.

Voici ce que cette finition lui apporte :

  • Calandre spécifique (ndlr : très jolie)
    la calandre en nid d’abeille laisse place à une finition chromée
  • Connectivity box de série
    permet la recharge par induction et l’amplification du signal via l’antenne de la voiture
  • Ouverture keyless de série
    permet l’ouverture et fermeture de la voiture sans clé
  • Système multimédia Full-Link
    retranscrit les applications de smartphone sur l’écran du GPS
  • Éclairage d’ambiance LED
    modifiable et réglable. 
  • Toit ouvrant
    toit panoramique ouvrant
  • Camera de recul
    sans vue 360 ni de projection de la trajectoire

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Toujours en options

Malgré l’orientation haut-de-gamme de la finition Xcellence, il faut ajouter quelques options supplémentaires pour arriver à une prestations plus complète, notamment pour avoir les aides à la conduites, comme par exemple :

  • Feux de routes intelligents
    allumage et extinction automatique des feux de routes 
  • ACC
    active-cruise-control, régule la vitesse et la distance avec le véhicule devant
  • Lane assist
    alerte de franchissement de ligne blanche
  • Lecture de panneaux
    lecture des panneaux de vitesse et adaptation possible du régulateur de vitesse
  • Trafic Jam Assist
    assistant d’embouteillage : en dessous de 60km/h la voiture gère arrêt et démarrage automatique.

Ces derniers sont disponibles dans des packs d’options mais alourdissent la facture de 500 à 700€, en plus des 2355€ nécessaires pour accéder à la finition Xcellence.

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Du coup…

À l’annonce du lancement de cette nouvelle finition (qui remplace l’ex- Special Premium), on aurait pu s’attendre à un saut plus important et une dotation plus généreuse en options. Le rapport prix/prestation permet au constructeur espagnol de garder un avantage certain, mais une version mieux optionnée aurait été idéale.

crédits photos intérieurs et détails : Adrien Cortesi

Constructeur automobile : Seat

Seat

SEAT (Sociedad Española de Automóviles de Turismo) est un constructeur automobile espagnol, créé le 9 mai 19501 par la volonté du gouvernement espagnol avec l’aide de Fiat (qui détenait 7 % du capital de la nouvelle société) et de sept grandes banques du pays (42 %). Il fut d’abord géré par l’Instituto Nacional de Industria (propriétaire de 51 % du capital), et fut maintenu jusqu’en 1982 sous le contrôle de Fiat. C’est depuis 1986 une filiale du groupe allemand Volkswagen

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