C'est LA super-sportive de chez BMW Motorrad. Avec un rapport poids/puissance démoniaque de 200ch pour 199 kg, c'est surtout sa technologie embarquée qui la différencie de ses concurrentes.
Essayée à l'occasion d'une journée BMW Box Expérience Trackdays sur le circuit de Dijon-Prenois. Le terrain de jeu était exigeant, heureusement leS Champions Kenny Foray & Tom Barrer ont accepté de prendre sous leur aile Antoine.
BMW S 1000 RR
http://www.youtube.com/v/NI5M1pY718o C'est LA super-sportive de chez BMW Motorrad. Avec un rapport poids/puissance démoniaque de 200ch pour 199 kg, c'est surtout sa technologie embarquée qui la différencie de ses concurrentes.
Essayée à l'occasion d'une journée BMW Box Expérience Trackdays sur le circuit de Dijon-Prenois. Le terrain de jeu était exigeant, heureusement leS Champions Kenny Foray & Tom Barrer ont accepté de prendre sous leur aile Antoine.
Fiche technique du véhicule
Motorisation et transmission
Moteur :4-cylindres en ligne, 4-temps, 999cc
Position du moteur :Double poutre périmetrique en alu
Puissance maximum :199ch à 13500 tr/min
Couple maximum :110 Nm à 10500 tr/min
Transmission :Par chaîne
Boîte de vitesse :Boite à 6-rapports avec shifter pro
Performances
0 à 100 km/h :3,1 secondes
0 à 200 km/h :6,9 secondes
Vitesse max :300+ km/h
Rapport poids/puissance :1 kg/ch
Dimensions
Dimensions du véhicule :1432 x 820
Poids :204 kg
Pneu avant :120/70/17
Pneu arrière :190/55/17
Frein avant :Double disques de 320 mm, étriers à 4-pistons
Frein arrière :Disque de 220 mm, étriers à 1-pistons
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