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BMW 428i Cabriolet

Nouvellement introduite aux côtés de la Série 4 Coupé, la BMW Série 4 Cabriolet en est la déclinaison découvrable, dotée pour cette version 428i d'un quatre cylindres turbocompressé. Adieu donc le six cylindres et adieu le sempiternel "Série 3 Cabriolet", cette voiture entièrement nouvelle adopte les nouveaux codes d'identifications de la marque, les nouvelles motorisations et bien sûr les évolutions de design et ancre la marque dans cette nouvelle dynamique.

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Fiche technique du véhicule

Caractéristiques de la BMW 428i Cabriolet
  • Motorisation et transmission

    • Moteur : 4 cylindres en ligne 1997 cm³ 16 soupapes Turbo
    • Position du
      moteur :
      longitudinal
    • Puissance
      maximum :
      245 ch (180 kW) de 5000 à 6500 tr/min
    • Couple
      maximum :
      350 Nm de 1250 à 4800 tr/min
    • Transmission : Propulsion
    • Boîte de
      vitesse :
      Automatique à 8 rapports
  • Performances

    • 0 à 100 km/h : 5.9 secondes secondes
    • 0 à 200 km/h : n/a
    • 100 à 0 km/h : n/a
    • 400m départ
      arrêté :
      n/a
    • 1000m départ
      arrêté :
      n/a
    • Vitesse
      max :
      250 km/h
    • Rapport
      poids/puissance :
      5.9 kg/ch
  • Dimensions

    • Dimensions du
      véhicule :
      4638x1825x1362 mm
    • Poids : 1450 kg
    • Pneu avant : 225/45/18 AV
    • Pneu arrière : 255/40/18 AR
    • Frein avant : Disques ventilés
    • Frein arrière : Disques ventilés
  • >

    Informations utiles

    • Année de
      lancement :
      2013
    • Émission de
      CO2 :
      154
    • Prix de base neuf
      indicatif :
      56750 €
    • Puissance fiscale : 15 cv
  • Consommation

    • Urbain : 8.8 l/100km
    • Extra-urbain : 5.3 l/100km
    • Mixte : 6.6 l/100km
    • Sportive : 11.6 l/100km
    • Capacité du
      réservoir :
      60 litres

Découvrez les auteurs

  • Laurent
    Nombre d'essais : 22
    kms parcourus : 4517
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